人文关爱，孜孜不倦的关怀
如果说，文艺复兴是欧洲文化崛起的标点。
那么，人文关怀，才是文艺复兴真正的原点。
人，是任何文化无法回避的最初。
深具人文内涵的欧洲经典品牌斯柯达汽车，始终积极探寻人文之路，推动人类社会的和谐发展。
安全行车，有勇亦有谋
不可为：长时间使用内循环
车子是一个密闭的空间，当选择内循环模式时，隔断外界空气的吸入，长时间处于内循环模式，会使车内空气混浊。
不可为：单手常握排档杆
车辆行驶中长时间将手放在变速杆上，会造成变速器换挡拨叉过早磨损，造成您换档不畅，进而影响行车安全。
不可为：驾驶座调整的太过靠前
驾驶座调整的太靠前，不但不方便行驶，反而会因为肢体过于紧张，引起驾驶疲劳产生安全隐患。正确的座椅位置有助于保持安全的坐姿，这对于驾驶的安全性和舒适性至关重要。
当您右脚轻放在刹车踏板上的时候，大小腿间角度为120度左右或更大为宜；紧踩刹车时大小腿不宜完全呈直线，保证力量充足、舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，应尽量使前胸远离方向盘，保证右手能够轻松握住最远端档位的变速杆头部即可。
不可为：高档低速形势
正确的换档有助于降低发动机工作噪音和油耗，延长发动机使用寿命，也可以减少积碳、胶质对发动机的不良影响。请按照《车辆使用维护说明书》选择合理的转速换档。
不可为：左脚搁置在离合器踏板上
离合器的行程间隙极小，反映灵敏，若长时间将脚搁置于离合器踏板上，会加速离合器磨损，影响您的正常驾驶，甚至带来安全隐患。换档时将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离；
档位切换好后，平缓地抬起离合器踏板直至完全松开，防止因离合器抬的太快出现换档冲击。
不可为：空档滑行
一般空档滑行比挂在档上滑行的时间和距离要长，这将增加三元催化装置的负担。下坡挂空档滑行时，由于失去发动机的制动作用，只能靠车轮制动器制动。而长时间使用车轮制动器，会使制动器温度上升，产生热衰减，使制动效能降低，容易产生行车事故。
对于自动变速箱的车来说。频繁挂空档（N档）滑行，会严重影响变速箱的使用寿命。
不要在刹车制动时，习惯性的将排档杆退出档位，特别是下坡滑行时，应该等车辆完成整个制动过程再挂入空档。
精准施行，表达你的完美意图
交通情况 |
分析判断 |
处理方法 |
行人或自行车不让路 |
思想麻痹，满不在乎 |
减速避让 |
道路狭窄，自行车左右摇晃或带人带物 |
骑自行车人见来车紧张而歪倒，后座上的人从车上跳下时跌倒。自行车可能突然猛拐或摔倒 |
减速避让或停车 |
雨天行人撑伞、穿雨衣；冬戴皮毛或掩耳；老年人或残疾人横过马路犹豫 |
行人不易听清汽车鸣号声音；为避免泥水飞溅，可能要在车前横穿马路。 |
应提前减速，留有一定的安全距离，待避让后再行驶。 |
摩托车抢路钻行、左右超车、竞速兜风，干扰其他机动车的正常行驶。 |
摩托车加速性能好、机动性强，但稳定性差。驾车者若为年轻人，可能对交通规则一知半解，技术训练不正规，开车随意性大。 |
保持足够间距，以防其突然制动或摔倒，超越或交会时，侧向距离要适当加大。 |
夜间驾驶
夜间道路特点
1. 灯光照射范围和能见度有限、视线受到限制，加之灯光随车辆晃动，看清道路和交通情况都比较困难，甚至会造成错觉。
2. 灯光下驾驶者的视认性下降，行车中精神始终处于高度紧张状态，极易产生疲劳而出现判断及操作的失误。
3. 会车时对面来车灯光眩目和灯光亮度交换，以及有时尾随车辆灯光的照射等，都可能影响驾驶者的观察能力。
夜间驾驶注意事项
1. 汽车行驶中灯光突然离开路面，应注意前面可能是急转弯或下陡坡，或路面有较深的大坑，或是汽车上陡坡已接近坡顶。汽车行驶中，灯光由路中央移向道路一侧，表明前方出现弯道。
2. 夜间会车时，在距来车150米以外，将大灯远光变为近光，并减低车速，靠道路右侧保持直线行驶。
3. 夜间行车中，一般应尽量避免超车。若必须超车时，可用连续变换大灯远、近光的方法示意前车让路。待前车让路后，再行超越。
4. 通过繁华大街时，由于街道上的绿灯、霓虹灯及各类标志灯等交炽辉映，妨碍视线，因此应降低车速，主义观察，谨慎驾驶。
山路驾驶
山地道路的特点：
1. 坡道多且陡而长。
2. 弯道多而急。
3. 路面较窄。
4. 危险地段较多。
5. 路面湿滑。
6. 气候多变。
山路驾驶注意事项：
1. 上坡
要根据坡道情况选用合适档位，使汽车有足够的爬坡能力，万一汽车失控倒溜，应转动转向盘，将车尾靠向山体一侧，以便利用山壁阻停汽车。
2. 下坡
下坡前，要认真检查制动和转向装置的技术状况。下陡坡应使用较低档位，尽量利用发动机的牵阻作用及合理使用制动，控制车速。
3. 傍山险路驾驶
要精力集中。注意观察交通标志。严格做到“减速、鸣号、靠右行”。避免在转弯中换档，以便双手操纵转向盘，安全通过弯道。
4. 通过危险地段
注意观察和遵守交通标志的规定，若发现路面上有散乱的大小石块、泥石和沙土堆时，应判断可能是坍山塌岩的迹象，须立即选择安全地点停车，细心察看。
雨中驾驶
1. 行车前应检查雨刮器的作用。
2. 由于视线不良，应当减速形式，遇到行人要有耐心，不可抢道，不要紧贴行人。
3. 通过容易引起打滑的道路，必须提高警惕，严格控制车速，不可急转弯，切忌紧急制动。
4. 遇到大暴雨，不要冒险行驶，应选择安全位置把车挺好，并开亮小灯，引起来车注意。
雾中驾驶
1. 根据视线远近，适当降低车速。当能见度在5米以内时，应停车，行驶中要多鸣号，以引起行人车辆的注意。
2. 听到来车喇叭声应当鸣笛做出反应，会车时要鸣笛、开灯光示意，以免相撞。
3. 遇到浓密大雾，应开亮防雾灯或小灯紧靠路边暂停，能见度改善后，方可继续行驶。
冰雪道路驾驶
1. 汽车在冰雪路上行驶，因为附着力小，车轮容易产生空转或溜滑，积雪路面又会增大行驶阻力，这都会给行车带来困难。
2. 通过冰冻路面，起步应少加油，缓松离合器踏板，以减低驱动扭力，适应较小的附着力，防止车轮滑转。行驶中，加速不可过猛，以防驱动轮因突然增加转速而打滑。减速时应利用发动机的牵阻作用，尽量避免使用制动器制动。转弯时，保持均匀车速，适当增大转弯半径，不得猛打转向盘，以防侧滑。
3. 积雪地区要注意控制车速，沿道路中心或循前车轮迹行驶。
4. 行驶中遇来车交会时，要就近选择安全地点，并适当加大横向间距，必要时还须停车等待交会。 |
